[蘇花公路] 宜蘭太平山從台北出發，先生小姐公路旅行

大學讀電影時，得知公路電影的特色之一是由出發到終點的過程中，角色都會在路上發生一些事，而最後各人也會所得、領悟，有些人或者會重新出發，有些人也許會停在終點地發展，因為未知、因為油門已踩下、那一種代表向前的感覺分外吸引。

2016年的11月底，先生終於有休假來台灣找我，小姐不會開車、只有先生跟房間願意載我攀山越嶺，台灣比香港大很多，可以火車、公車、電單車、、單車、走路甚至飛機跨過市府走入山林，但對於繁忙的香港，自駕應該是最好不過的方法。我不知道先生有多喜歡開車，但是我很想看蘇花公路，男生都應該喜歡開車吧~~ 雖然是三天兩夜的行程，但其實只有48小時，行前因為要出版《今日大吉》vol.2，根本沒時間好好想行程，租到車後，由新北永寧直到國道5號，應該不難吧，但在日落後我們一直錯過國道5號的入口，就這樣101竟在眼前！

我以為要到宜蘭一定會經過北海岸的海邊，即使很晚，我們也可以在外澳露營，可是平日只會坐火車的我，根本不知道國道5號不會經過北海岸一帶，只怪我沒有好好背台灣地圖，又其實關於地圖的另一mistake就是我以為台東長濱是在台灣東面的中間，但其實過了花蓮，長濱就在左下方！如是我們到了差不多八時才到宜蘭 : )，我們在吃麵的時候才search instagram宜蘭有甚麼夜景地方，我們真的太隨性了！！

我們又不知道太平山國家森林公園會閉園，走過那能見度只有20米的九曲十三彎山路，差不多十時了，我們只好停在園區前，睡車廂。到了傍晚還有警車來看我們呢 ~其實入口只有海拔365米高，但因為很大濕氣、十一月的這個晚上有點很冷。

冬天，早上6時終於可以入園區，在入園前喝過熱咖啡的我，可能因為咖啡還未下肚，在能見度十米及迂迴小山路夾攻之下，終究吐了出來，辛苦先生了！

最後，我們到了見晴，卻沒有看到見晴懷古步道的入口，到了警察局卻甚麼也沒有看到，如是我們又下山了，原來先生沒有泡過溫泉，所以我們就等到早上9時，即接去泡湯，小姐一人包了大眾湯，先生也第一次在隔壁泡大眾湯 ~~~

一直由宜蘭太平山下山到蘇澳，終於看到昨天晚上的路況，很多的山河已經被碎石堆疊而淤塞，居民開始在這些河道上復耕。看到蘇澳覺得安心，這是我來過的地方，連冷泉也沒有參觀，直接吃早餐店。

// 我想很多時，我們去旅遊都只著目的地美景、活動，我卻特別珍惜每趟旅程中的交通，那流通的風景、因不同型號的車子、車箱中的友人、好友司機，不僅是溫度、濕度、、風向、陽光，甚至是車箱中播放的歌單，都是那麼的獨一無二，惟有這一次的旅程、這一次的旅伴才能一起感受的回憶。//

我真的很喜歡蘇花公路，是前人用生命開出來的公路。

終於來到花蓮！

過了花蓮，我們終於來到了「長濱」，又回到2016年7月台東盛夏露營的地方，十一月天氣沒有很明朗，風超大，只有我們一帳，谷泥悠露營區我主持人Kitoh先生還特別跑來給我們開燈。

其實整個48小時旅程，由長濱到永寧大約就是5小時，加上到太平山，我想我們最少有15小時是在車上的，那來回的10小時，先生跟我一直一直的聊天，偶然停在蘇花的路上拍照，香港地，有多少人可以給你1小時以上聊生活、家庭、目標？還車之後，我們都沒有即時變得厲害，可是這一次公路旅行，從先生的對話中領悟了小小人生道理。

「不敢超車的司機是對自己沒有信心，做人有信心很重要，不然一世就在人家後面。」
「所有的失敗跟籍口，都是因為不夠愛。」

2017年1月1 日，早安，就讓我們有信心、而且很愛這世界。